新開発コンパウンドを採用。センターには剛性の高いコンパウンド、ショルダーにはグリップ力の高いコンパウンドを配置し、この2つのコンパウンドのそれぞれの面積を最適化することにより、従来のプロ3レースと比べウェット性能が16%も向上しました。ビード:ケブラービード
新開発150TPIケーシングにより、驚異の低転がり抵抗を実現(3kg/T)。プロ4SCと比べ、重量は10%軽く、伝達効率も7%高いハイパフォーマンスタイヤ。ビード:ケブラービード
ミシュラン史上最強の、すべてにおいて妥協のない究極のタイヤ。 走行時の接地面の形状を最適化し、驚異の低転がり抵抗(2.8kg/T)とハイグリップを実現。プロ4SCと比べ、1分間に4メートル速く走れます。(出力250Wのモーターを使用した実験の結果) 重量はシリーズ最軽量の150g。ビード:ケブラービード
優れた耐摩耗性とコーナリンググリップを両立する特殊なダブルコンパウンドを採用。信頼性の高い110TPIケーシングと、両サイドのビード間に配置されたナイロンブレーカーにより、パンクやサイド切れを大幅に低減。ビード:ケブラービード
フロント用にはグリップ重視のソフトコンパウンド、リア用にはトラクションによる磨耗を抑えるハードコンパウンドを採用した、前後別設計のヘビーデューティータイヤ。ビード:ケブラービード
世界最高峰のプロツアーで活躍するプロライダーの高い要求にこたえるべく開発された高性能チューブラータイヤ。 コットン・ケーシングとラテックス・チューブの伝統的な組み合せにケブラーで補強を施し、耐久性を向上させています。
従来品と比べ10グラムの軽量化と25%ものグリップ力向上を実現した新世代のミドルグレードタイヤ。ビード:ケブラービード
カラーバリエーションが豊富な、高寿命のトレーニングタイヤ。ビード:ワイヤービード
ドライコンディションのハードな路面で最高のパフォーマンスを発揮する、転がり抵抗の低いタイヤ。ビード:ケブラービード
マッドやウェットな路面で威力を発揮する、軽量クロスタイヤ。ビード:ケブラービード
世界中のツーリストから愛される、信頼性の高いツーリングタイヤ。ビード:ワイヤービード
湿度や紫外線による劣化を防ぐプロテック・コンパウンドに加え、トレッドに厚さ1mmのプロテック・シールドを装備し、耐パンク性能を高めています。ビード:ワイヤービード
プロテック・コンパウンドの下には厚さ5mmのプロテック・シールド、さらにリム打ち防止のためにサイドもプロテック・シールド(1mm)で強化した、最強のシティータイヤ。ビード:ワイヤービード
ロードタイヤの技術を投入した、軽量で耐パンク性能の高いシティータイヤ。トレッドパターンにはモトGP用タイヤと同じデザインを採用。ビード:ケブラービード
マッドな路面などタフなコンディションに最適なデザイン。センターブロックの台座を強化し、走行時の安定性と耐久性を向上。各ブロックに刻まれた深い溝がセルフクリーニング機能を発揮し、その溝に配置されるブリッジがブロックの剛性を高めています。
しなやかで軽量な110TPIケーシングに、ミシュラン独自のデュアルコンパウンドを組み合わせた、ワイルドグリッパーのチューブレスタイヤ。
幅広く配置されたセンターノブが高トラクションを発生し、鋭いショルダーノブがわだちやコーナーでの走破性を高めた、高速コース向きXCタイヤ。
しなやかで軽量な110TPIケーシングに、ミシュラン独自のデュアルコンパウンドを組み合わせた、ワイルドレーサーのチューブレスタイヤ。
センターグループが直進性を高め、大きなノブがガレ場やマッドコンディションでの走破性を向上。爪のようなショルダーノブがシビアな状況でのコーナリングをサポートする、エキストリームタイヤ。
しなやかで軽量な110TPIケーシングに、ミシュラン独自のデュアルコンパウンドを組み合わせた、ワイルドロッカーのチューブレスタイヤ。
ミシュランのレーシングタイヤのイメージをそのままシティータイヤに融合したMTBスリックタイヤ。
プロ4SCと同じ、110TPIの細くしなやかなケーシングを使用した、ハイパフォーマンスMTBスリックタイヤ。
4列に並んだ背の高いノブが路面にしっかりと食い込む、マッド専用タイヤ。
硬い路面やロックセクションに強いスーパーソフトコンパウンドを採用した、エキストリームDHタイヤ。
さまざまな路面に対応できる26X2.50と、モトクロスタイヤの技術を取り入れた高トラクションデザインの26X2.60が用意されたDHレーシングタイヤ。
わずか70グラムの超軽量チューブ。(700X18/23C)数グラムの差が勝敗を分けるレースの世界で威力を発揮。バルブ長[700X18/23C]40mm、52mm、60mm、[650X18/23C]40mm、60mm
驚くべき耐パンク性を誇る超軽量ラテックスチューブ。現代のハイパフォーマンスタイヤに最適。バルブ長:42mm、60mm
コストパフォーマンスに優れ、耐パンク性能も高い、デイリーユースに最適なブチルチューブ。バルブ長[700X18/23C]40、52mm、[700X25/32C]40mm、[650X35A]29mm
従来のエアストップチューブと比べ、空気保持力が約2倍にアップ。耐パンク性も高めたイージーメンテナンスチューブ。